LCK6706EVGDA13 （N7）
品牌: 中通客车车型配置数据
生产年份
2025年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
132.032kWh
电池类型
磷酸铁锂
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
235/75R17.5
电机
中通 TZ220XSZT15
已购入该车型公司
广州巴士电车分公司
生产年份
2025年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
132.032kWh
电池类型
磷酸铁锂
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
235/75R17.5
电机
中通 TZ220XSZT15
空调
松芝
车门布局
前内摆门后内摆门
广州巴士一分公司
生产年份
2025年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
132.032kWh
电池类型
磷酸铁锂
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
235/75R17.5
电机
中通 TZ220XSZT15
空调
松芝
车门布局
前内摆门后内摆门
广州巴士二分公司
生产年份
2025年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
132.032kWh
电池类型
磷酸铁锂
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
235/75R17.5
电机
中通 TZ220XSZT15
空调
松芝
车门布局
前内摆门后内摆门
广州巴士三分公司
生产年份
2025年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
132.032kWh
电池类型
磷酸铁锂
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
235/75R17.5
电机
中通 TZ220XSZT15
空调
松芝
车门布局
前内摆门后内摆门
广州巴士四分公司
生产年份
2025年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
132.032kWh
电池类型
磷酸铁锂
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
235/75R17.5
电机
中通 TZ220XSZT15
空调
松芝
车门布局
前内摆门后内摆门