KLQ6106GAEVN2A （蔚蓝A10）
品牌: 海格客车车型配置数据
生产年份
2020年
2019年
2019年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
303.52kWh
车桥
前方盛/后方盛
踏步
一踏低入口♿
一踏低入口
一踏低入口
悬挂
气囊
轮胎
275/70R22.5
电机
海格 TZ460XSH32
已购入该车型公司
苏州公交相城分公司
生产年份
2019年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
303.52kWh
车桥
前方盛/后方盛
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
275/70R22.5
电机
海格 TZ460XSH32
苏州公交姑苏分公司
生产年份
2019年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
303.52kWh
车桥
前方盛/后方盛
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
275/70R22.5
电机
海格 TZ460XSH32
苏州公交新区分公司
生产年份
2019年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
303.52kWh
车桥
前方盛/后方盛
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
275/70R22.5
电机
海格 TZ460XSH32
空调
未知
车门布局
前内摆门后塞拉门 56
前内摆门后内摆门 35
苏州公交吴中分公司
生产年份
2019年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
303.52kWh
车桥
前方盛/后方盛
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
275/70R22.5
电机
海格 TZ460XSH32
空调
未知
车门布局
前内摆门后塞拉门 26
前内摆门后内摆门 28
苏州公交园区分公司
生产年份
2020年 93
2019年 50
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
宁德时代
电池度数
303.52kWh
车桥
前方盛/后方盛
踏步
一踏低入口 93
一踏低入口♿ 50
悬挂
气囊
轮胎
275/70R22.5
电机
海格 TZ460XSH32
空调
未知 50
新同创 93
车门布局
前内摆门后塞拉门