DNC6850BEVG11
品牌: 吉利远程车型配置数据
生产年份
2024年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
亿纬动力
电池度数
229.632kWh
车桥
前方盛/后方盛
踏步
一踏低入口
一踏低入口♿
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
255/70R22.5
电机
浙江中车尚驰 TZ380XS008A
已购入该车型公司
杭州公交
生产年份
2024年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
亿纬动力
电池度数
229.632kWh
车桥
前方盛/后方盛
踏步
一踏低入口
悬挂
气囊
轮胎
255/70R22.5
电机
浙江中车尚驰 TZ380XS008A
空调
松芝
车门布局
前内摆门后内摆门
海口公交
生产年份
2024年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
亿纬动力
电池度数
229.632kWh
车桥
前方盛/后方盛
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
电机
浙江中车尚驰 TZ380XS008A
临安公交
生产年份
2024年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
亿纬动力
电池度数
229.632kWh
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
255/70R22.5
电机
浙江中车尚驰 TZ380XS008A
空调
松芝
车门布局
前内摆门后内摆门
余杭公交
生产年份
2024年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
亿纬动力
电池度数
229.632kWh
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
255/70R22.5
电机
浙江中车尚驰 TZ380XS008A
空调
松芝
车门布局
前内摆门后内摆门
钱塘公交
生产年份
2024年
变速器
纯电动（直驱）
电池厂商
亿纬动力
电池度数
229.632kWh
踏步
一踏低入口♿
悬挂
气囊
轮胎
255/70R22.5
电机
浙江中车尚驰 TZ380XS008A
空调
松芝
车门布局
前内摆门后内摆门